3)第113章 航空帝国从剥削波音开始!(求订阅_重返2000:大国机长
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  乏市场化的行业里,政策还是左右一切的根源,然而,政策又不是咱们能够影响的,最后赚不赚钱还不是由不得自己?”

  “可是,如果政策马上要来了呢?”秦心眼神灼灼:“我刚收到消息,三大航估计很快就会发布总数超过五百架的天量购机计划。伱不觉得其中有些蹊跷吗?”

  “五五百架!?”秘书的心脏砰砰乱跳起来。即便是对于三大航这类巨型公司,五百架的数目都是显得过于醒目了。说真的,国内民航市场的发展并不算快,一下子扩充这么大的机队规模属实是不正常的。

  秘书有些试探着问道:“是大规模的机型更新吗?”

  “一次性更新五百架吗?三大航有这么大的气魄吗,他们的资本也撑不住如此奢华的机型更新计划吧?”

  飞机总归是要老化的,航司自然也会对过于老旧的飞机进行处理,同时引进新的飞机用于填补,这就是所谓的机型更新。

  可是,由于国内民航发展较晚,使得其机队里的机型大多都是比较新款的,机龄也不会很大,如此巨量规模的更新基本不会发生。

  而且,就算是机型更新。完全可以细水长流,分批次处理,如此便不会对公司财政带来负面影响。哪有现在这般一次性购置五百架飞机的操作,就算是对三大航,其中产生的财政压力也是非常巨大的。

  秦心轻声道:“三大航有国企背景,他们对于政策的敏感度要远远高于我们,这是一个让人感到遗憾的事情,却也是不得不接受的。”

  此言一出,秘书瞳孔猛地收缩:“小姐,你是说三大航提前收到消息了?”

  “不然呢?一下子购置这么多飞机,要是没有足够的市场将之消化,那就算是三大航也会非常难受。”

  飞机这玩意儿不是说不飞就不要钱的,光是停场维护就要花上一笔不菲的支出,更别说,就算不飞,还需要定期检修,那是避免不了的。

  飞机只有飞起来,拥有足够的航线和市场喂养它,才能真正产生利润。

  “国内民航市场一潭死水已经很多年了,凭什么能陡然多出这么大的市场?”秘书说到这里,忽地是抓到了什么:“小姐,你的意思是政策有变化了?”

  “很有可能,不对,几乎是可以肯定了。”秦心的眼神异常坚定:“在不久前,我可能还有些顾虑,可现在必须要试一试了。一处航空分基地的试错代价的话,我觉得是可以能接受的。”

  此刻,在罗勇的办公室里还在回荡着余奉天的痛苦的埋怨声。

  “罗勇啊,我在蓝天航空兢兢业业地工作了这么多年,然后公司就是这么对我的?”余奉天咬牙切齿道:“现在公司想赶我走,我走就是了,为什么要封杀我?”

  罗勇冷着脸,阴恻恻地说了一句:“你什么意思?”

  “什么意

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