才短短五年，在场的，有的退休都不止五年了，哪里还有机会碰空客机型？就算有机会，这么大年纪了，谁会折腾着去临退休时改机型？…
“老曾，你闭嘴！”这时候一个老教员喝住了前面说话的那人，这人正是此前在山航小会议室替徐苍说过几句好话的老教员。他对徐苍没有什么个人恩怨，单纯是觉得徐苍太年轻了，仅仅希望局方给出一个令人信服的说法即可，所以他对徐苍的态度还算不错：“小兄弟，我知道你对我们有些怨气。可是现在的情况，咱们是一根绳子上的蚂蚱，没必要在这时候内耗。”
徐苍摇了摇头，极为认真的说道：“教员，有件事你搞错了，咱们可不是一条绳子上的蚂蚱。如果回去齐州机场赌命，若是你们有五成的机会活下去，那至少有八成，这就是区别。”
从目前的种种迹象来看，9451航班跟他记忆中的诅咒航班1549真的是太相似了，除了出事的地点和航司等有区别，其余故障的现象几乎一模一样。
那么，徐苍有理由相信若是选择陆地迫降，两者的结局应该也会差不多。在后世的1549航班中，机组就是在走投无路下选择了陆地迫降，最后机身断裂，机上人员几乎全灭。
“你少在这里唬人，陆地迫降，机身最容易从中间断开，正好就是你的座位处，你明明才是最危险的。”有个人看不惯徐苍，企图拆穿徐苍的谎言。
若是在寻常的情况下，这人说的还真是没问题，徐苍的座位的确是危险最大的地方。可根据1549航班的记忆，那次陆地迫降后，飞机并非常规的断成两节，而是罕见地断成了三节，那次活下来的寥寥数人全部是中间舱位的乘客，正是徐苍那边。
徐苍下巴一扬：“那还讨论什么，落下去看看，到底谁生谁死？”
“你”如此笃定的态度让刚才说话的人直接哑口无言，他猛地上前，死死地盯着徐苍：“你到底凭什么觉得自己能活下来？”
这些人都是人老成精了，徐苍是在逞强，还是有底气，他们还是大略能分辨出来了。可是，一众人看下来徐苍好像胸有成竹的模样，完全不惧回去齐州的赌命式落地。
此刻，史颀也站出来了，语重心长地说道：“徐苍，如果你真有办法，不妨提出来，现在不是怄气的时候。飞机上不是只有咱们，还有一百多人的其他乘客呢。”
对于史颀，徐苍的态度还是比较好的。这时，他也说出了自己内心的想法：“史教员，但凡真有可以保证大家安全的方法，我如何不会去试，可是那太危险了，我只能选择自保了。史教员，想必刚才你们也试过强行关闭发动机了？”
“我们试过关闭发动机主电门，可是没用。关闭燃油泵下的发动机关车时机太难
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