3)第313章 徐苍,如果机翼断裂了呢?_重返2000:大国机长
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  提供新的发动机了,只能消耗存货了。

  好消息,连存货都用不完。

  “CS100的订单总量是多少了?”

  秘书想了下:“好像是二十三架吧。”

  雷恩长出一口气:“难道这就是我们飞机制造业务的终点了?”

  庞巴迪集团主版块是三个,铁路,飞机以及汽车制造。如果再这么下去,飞机制造业务怕是要延续不下去了。

  作为第三大飞机制造商,初步涉足干线客机领域的CS100飞机初始订单为零,当时C系列公司上下算是丢尽了颜面。这么长时间下来拢共才卖出二十三架,情况也是相当不妙。

  而被他们寄予厚望的CS300飞机估计要出师未捷身先死了,雷恩只感觉身心疲惫。

  没了普惠的发动机,CS300项目注定只会有一个命运。如今,C系列飞机公司的资金流已经到极限了,而总部对他们在C系列飞机上的糟糕表现极其不满,根本不会再拨款了。

  “或许,我们可以试着引起外部资本?”

  “比如谁?”雷恩反问道:“有谁愿意再投钱给我们。”

  秘书想了下:“比如中航工业?之前在机身部分的业务上,我们不就是跟他们合作的吗?他们似乎很迫切地希望以此获得相关飞机研制的技术,在资金给予上,中航工业应该颇为慷慨。”

  C系列飞机的机身部分有些是交给中航工业生产的,然而,在这项业务中,中航工业并没有赚取多少利润,单纯是想要借此机会学习相关技术的心态。秘书是看准了中航工业的这种心态,从中航工业获得资金,实质上就是让中航工业当那个冤大头。

  “中航工业吗?”雷恩思索良久,在他心里其实也觉得中航工业是一块肥肉,就靠着技术优势,在中航工业那边赚取资金似乎并非是什么难事,而且还不会有什么严重的后果。

  这就是国外企业看待国内企业的一种普遍性心态,将国内企业当成任人宰割的肥羊。

  “你去跟工程部说一下,让他们看看有没有更换动力系统的可能性,让他们汇总一个报告给我。另外.找寻外面有没有愿意转让PW6000订单的,在可接受范围内,允许适量的加价。”雷恩沉吟片刻:“还有,联系中航工业吧。”

  洱海总部小型会议室里,秦心望着刚刚收到的普惠动力正式邀约函件陷入了深深的沉默之中,在她的面前,陆景华也是不知道该说些什么。

  “你怎么看?”秦心将函件放在会议桌上,随便寻了个座位坐下。

  这次并非正式的会议,仅仅是在收到函件后,秦心一个人拿不定主意,想要临时找个地方跟别人商量商量。

  但是,很显然以陆景华的能力,这件事已经明显超出了他的极限了。他管理一家航空公司的飞行部是完全没有问题的,可以将之管得

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