参与大的军事行动，他们可不想表现的太糟糕，那对于海军今后的发展可太不妙了。

　　事实上，这些年来，李翊不停地把资金投注到海军，可却没有产生出相应的战斗力，已经让北疆内部对海军颇有微词了。要不是李翊以绝对的威望压制，恐怕程普和韩当的日子更加难过。

　　巨大的战舰跨海而来，这在以前是无法想象的。根本原因就是，东汉的造船技术，船体没有龙骨技术，基本是平底。猛一听平底应该很稳，然而那是因为江河之上没有大风大浪。后世的经验证明，还是船舷下削如刃，船的横断面为v形的尖底船，适合在大海航行。乃至于后世任何适合航行的船只，乃至渔船，都是尖底。

　　简单点说，就是尖底能够在水下扎根，而平底船显而易见只是漂浮在水面之上，可称无根浮萍。

　　由于这个原因，东汉的小船无法承受海洋的巨浪，一个浪头就是翻船的下场。而楼船等大舰，别看大，但没有龙骨平衡度不够，亦是无法在大风大浪中穿行，故而之前从未有过船只渡海而来。

　　然而如今李翊有了龙骨巨舰，向征服大海迈出了最重要的一步，今后他所需要做的，便是扩大生产规模，探索绘制海图。

　　张飞和程普所在的这艘龙骨巨舰，没有例外的用桅杆船帆作为航行的动力，在李翊通过系统兑换的系统资料的指导下，他搜集到的东汉科学家，运用资料中提出的三桅结构加以拓展，在这艘巨舰上加装九桅挂十二张帆作为动力。

　　由于李翊提供的是后世战略舰的图形模板，所以这艘巨舰外形上，仿佛一艘加装了巨大桅帆的木质战列舰。

　　前后左右二十八架战车般大小的元戎弩，让这艘跨时代的巨舰，成为目前名符其实的战列舰，不沉的巨舰，它的火力能够轻易将一艘楼船撕成碎片。

　　这艘被李翊命名为“燕京号”的超大战舰，全长148米，宽68米，排水量高达5500吨，是后世西方三桅帆船的十倍有余，绝对是此时世界上最大的帆船。

　　而且，这艘超大战舰具有远洋航行的能力，续航能力达到一年之久。

　　燕京号总共有九层，其中甲板上面有五层、下面四层。竖立九桅挂十二帆，光是锚就重达三千斤，要动用三四百人才能启航。

　　对比后世最大的郑和宝船，燕京号也有过之而无不及。

　　值得一提的是，郑和宝船是商船，而李翊的燕京号是战舰，是搭载二十八架巨型弩炮的战舰。巨大的火弩，万箭齐发，能够轻易撕碎这个时代任何的其他战舰。

　　“如此庞大的郑和宝船，竟然只是去世界各地炫富去的，真特么的浪费。若是用作侵略，华夏早就成了日不落帝国！”前年年底，燕京号下水的时候，李翊在看了它的雄姿之后，曾经如此吐槽道

　　请收藏：https://m.fqxs123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）