清晨时分,随着上工铃声的响起,南昌城外的中央飞机制造厂的大门打开了,五千余名工人如潮水般的从大门处进入工厂,南京中央飞机制造厂,历经了中意合作、中苏合作、中德合作之后,现在已经发展成为江南规模最大的飞机制造厂,亦是中央唯一的飞机制造厂,不仅可以生产飞机,亦可以生产多种型号的发动机。
当沉寂了一夜的工厂厂房内的机器再次轰鸣的时候,在制造厂一侧的机场上,一架架“三式轰炸机”整齐的排列在机场边的边缘,此时,这些已经涂装了空军色的轰炸机,正等待着交付空军,三式轰炸机是中央飞机制造厂参考苏制sb-3型轰炸机制造的的轰炸机,其与sb-3型轰炸机最大的区别就是发动机由苏制m103型发动机改为北方动力生产bf-xr-13型发动机,相比于m103发动机,这种发动机的功率更大,得益于新型发动机的使用,可以为飞机提供530公里的时速,其载弹量亦增加至1800公斤,航程亦有所增加,现在,其正在逐步取代sb系列轰炸机在空军中的地位。
在过去的一年间,三式轰炸机,一直都是中央飞机制造厂最为重要的产品,毕竟,其最初仿制的i15/16战斗机,因其性能落后而早已被淘汰,在几年前,其曾计划仿制北方航空工业生产的“鹰战”,但却因为空军高层的原因,三年前,经过多次谈判,德国梅赛斯米特公司授权中央飞机制造厂生产400架bf109战斗机,尽管只是bf109f型战斗机,但这种被定型为“一式驱逐机”的飞机,依然承载着空军的希望——主宰中国的蓝天。
而此时,在机场跑道边有一座厂房内,刘史瓒神情凝重的看着眼前一架架飞机,准确的来说,是飞机的半成品——25架完全国产化的“一式驱逐机”。
恰如“一式驱逐机”最初的国产化一样,最初的25架被折散,运到中国之后由德国技术人员指导下组装,最初的400架“一式驱逐机”所用的发动机,都是由德国提供的,但现在,在工厂尝试着自行生产的时候,却因为没有发动机来源,使得25架机体就这么闲置在这里。
“当初选择bf109,根本就是一个错误!”
站在机库内,看着这些浪费了数十万元制造的,除去充当“零件”再无任何作用的飞机,的脸上尽是懊恼之色,在他看来,当初空军选择bf109,并不见得是因为其性能不逊于鹰战,更为重要的原因,恐怕还是出于莫明其妙的“自尊”以及交好德国的考虑。
如果当初仿制鹰战,又岂会有现在的发动机之困?
“可不是!”
一旁的厂长朱霖赞同的点头说道。
“日本人,因为液冷发动机过于复
请收藏:https://m.fqxs123.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)