不同，吴佩孚可是很其中其中的故事，当然更清楚如果不是严绍的威胁，恐怕詹天佑早就已经辞职不干了。
不过…
虽然心疼与那数千条人命，不过对严绍的做法，吴佩孚心里到是没什么反感。因为他很清楚这条铁路的重要性，更清楚与整个西伯利亚相比。区区数千条人命实在是不值一提——————虽说那些已经牺牲掉的人肯定不会这么想。
然而实际上，除了那些被牺牲掉的人，还有他们的家人之外，恐怕其他人对此并不会怎么在意，包括了普通的民众。
因为除了初期之外，到了铁路的中后期，负责执行危险修路任务的。通常都是一些死刑犯。比方说犯下了杀人等罪，亦或者是早年地方上的强盗或是土匪等…
国内的公路和铁路建设会如此顺利，从某种角度上讲，还真是托他们的福。正是由于他们不辞辛劳，不畏艰难，尤其是不要工资的在那里工作。国内交通才能发展的如此迅速。
自然，在得知新疆的工作如此危险之后，严绍很快就调拨了一大批的囚犯过来，让他们来负责那些危险的工作。同时为了避免会发生一些什么事情，严绍甚至还调来了一个师的部队。负责确保整个工程不会发生任何的意外。
要知道，无论是在清末。亦或者是后来的辛亥革命之后，国内盗贼的数量都犹如杂草一般，根本就是斩之不绝。
后来直到国社政府成立之后，随着政府不断出兵围剿，这种情况才得到了限制。
但即便是这样，在一些边远地区，依旧有那么一些贼寇在活动。
这些人，便成了国内交通建设的主力，做出了极大的贡献…
当然，在严绍看来，让这些人牺牲是理所当然的，在吴佩孚等人看来也是如此，何况还有那么一个理由摆在那里。但是对詹天佑这样的人来说，这却是绝对不能认同的，只能说，这是两种理念的冲突…
然而不管怎么说，随着迪兰铁路的开通，政府对新疆的控制得到了极大的加强。
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新疆，固然有些地方风景如画，但也有许多地方却显得十分的荒凉，尤其是这时的许多地方还没有经过开发，更是形成了一片荒芜的景象。
透过车窗看向外面，刚开始或许还没什么，但是时间长了，很容易就会让人感到厌烦。
不过…
就在吴佩孚还在透过车窗看向外面的时候，刚才那个将领却是站在吴佩孚的身边，轻声问道。“说起来………副司令，这次上面让我们大规模进驻新疆，究竟是…”
这个时候车厢里面，闲杂人等都已经消失的差不多了，只有他和吴佩孚两个人，看着吴佩孚沉默的样子，这个将领也就壮着胆子问了起来。
然而面对他的问题，吴佩孚却是在沉默了一
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