4)第五三六章 改革和危机_辛亥大英雄
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  厂的日常开销,对吧?记住!先解决工厂的生存问题才最重要,哪怕像制造第一架金属飞机的容克公司那样,专门制造自己品牌的热水器,也能获得足够利润补贴技术投资的消耗。”

  “我刚才的话或许也重了些,但还是希望你们好好努力,技术要抓紧,这是未来发展的关键,钱也要积极的去赚!两条腿才能走稳。”杨秋说完,起身拍拍飞机,笑道:“别沉着脸了,恰好我想到两个办法,或许能帮到你们。”

  他的话如同暮鼓晨音震醒了两人。技术革命不是一蹴而就的,需要大量投资和长年累月的实验,所以的确到了需要先解决生存的问题,不然饿死估计也开发不出来。尤其是周厚坤,这架飞机可以说倾注了他所有心血,否则以他的能力早就可以去国外享受高薪了。对杨秋道破缺陷非常感激,说道:“副总统请说。”

  杨秋走到发动机旁,做了个合拢的手势,将双黄蜂的概念提前10年拿了出来,说道:“既然重庆产发动机是9个气缸350马力,那你们为何不增加气缸数量呢?”

  巴玉藻刚要说增加一个气缸加工难度就要高一倍,杨秋却已经继续说道:“你们想过没有。如果能将两台发动机背靠背重叠起来,形成双层18气缸,这样马力岂不是能增加很多?还有螺旋桨,我听外国一些朋友说过,他们正在研制三叶和四叶的螺旋桨,而且已经有些成果,效率要比双叶螺旋桨高不少。你们不妨也试试看。”

  两台发动机背靠背重叠起来?!

  周厚坤眼前一亮,他不是没想过增加气缸,但每增加一个气缸制造难度就高一倍。如果增加到11个气缸制造难度就要高5倍!现有的加工水平,一下子提高这么大难度质量肯定没谱。但如果将两台发动机背靠背重叠起来技术上是可以实现的,而且可以利用重庆已经初步成熟的现有技术。就算去掉自重、互相干扰抵消部分动力损失,也最起码可以达到600马力,等过几年加工和材料技术上去,岂不是前途更好了?

  至于增加螺旋桨叶片数目更是为两人打开了另外一扇窗户,他们早就听国外有人在研制三桨叶,但苦于没有效率是否增加的数据,保险起见还是选择了传统的双叶螺旋桨,经杨秋这么一提醒,也有种立刻动手的想法。

  见两人终于想通了,杨秋也笑了起来。扭头问道:“松坡。国民警卫队巡逻机采购的合同定了吗?”

  “还没呢,招标会要半年后举行。”

  杨秋向两人使个眼色,故意提醒道:“松坡,回去后你关照一下。巡逻机技术上不用太先进,机枪什么的暂不用太好。主要是航程和观察窗要视野开阔,两台发动机,机腹位置要是能多增加两个观察员位置就最好了。”

  巴玉藻和周

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