现不错。
大米作为国内首家开始造车的手机品牌，靠着企业团购和此前打造的品牌认可度，在国内新能源车市场分走了一块不小的蛋糕。
由于大米汽车依旧是走性价比路线，利润不高，别说和特斯拉百分之二十多的毛利率比，更小鹏百分之十三的毛利率比也略有不足。
架不住大米不仅是新势力还是制造业巨头，它只要获得了消费者的认可，即便利润率不高，有母公司输血的前提下大米汽车活下来了。
至于科创未来，全年营收超过三千亿rmb，利润额超过五百亿rmb。
科创未来的营收不仅仅来源于硬件设备，还包括脑机连接VR生态收三成的税。
作为用户千万级的VR生态，光收税的收入跟硬件比不相上下。
在资本市场看来，大米手里百分之二十科创未来的股份，比大米汽车赚钱多了。
大米汽车需要不断的研发投入、生产成本，还需要和国内外无数厂商竞争。
这生意可不好做。
大米造车成功后，苹果和索尼的新能源车都将在2025年正式对外发售，OV也通过非官方渠道宣布要进入新能源的赛道。
而脑机连接VR是垄断生意，世界上没有比垄断更好的生意了。
大米在双重利好下，市值已经成功跨越之前的高点。
李渺渺继续道：“在脑机连接VR上，鹅厂赚得可比我们赚得多得多。”
“鹅厂打造的VRNFT平台，专门打造3D的NFT形象，像个人形象、主界面、宠物形象之类，大发其财。”
“比如和宝可梦联名发行皮卡丘的3D虚拟形象NFT，限定版1000个，一个价格在一万米元，三十秒都没有销售一空。”
“更关键的在于，这种虚拟形象出售属于交易行为，可以避开VR系统的三成税收。”
“还有蒸汽朋克风格的个人主界面，冠上NFT的名头，价格就敢喊道好几万，国内的蒸汽朋克我记得价格炒到了快十万了。”
“在如何赚钱上面，我们跟鹅厂比还差得远。”
“因此脑机连接技术的下一轮迭代，我们必须要重新分配股份比例。”
大米混的风生水起，鹅厂就更不用说了。
鹅厂24年一共联名发了五个NFT系列产品，包括宝可梦、星球大战、指环王、流浪地球和魔兽争霸五个ip。
鹅厂其实最想搞到手的还是哈利波特和漫威英雄这两个ip。
但是华纳的报价太贵，迪士尼就更贵了。
根本拿不下来。
上述的五个ip，鹅厂获得的都只是有效期限内的指定授权。
光是这五个nft产品给鹅厂带来的营收，超过了10亿米元。
一个ip不止一个NFT藏品。
比如宝可梦，有皮卡丘、妙蛙种子、小火龙等等经典角色的宠物NFT。
流浪地球则主要是你个人界
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